Os estados de São Paulo e Minas Gerais já utilizam radares equipados com Inteligência Artificial (IA) para fiscalizar infrações de trânsito além do excesso de velocidade. A tecnologia começou a aplicar multas em rodovias e registra milhares de ocorrências, reforçando a segurança viária.
Os novos equipamentos utilizam câmeras de alta resolução, sensores e sistemas de IA capazes de identificar, em tempo real, infrações como uso do celular ao volante, falta do cinto de segurança por motoristas e passageiros e, conforme a configuração, transporte irregular de crianças e ocupantes com partes do corpo para fora do veículo.
Embora a detecção seja feita automaticamente, a autuação só é emitida após análise das imagens por agentes de trânsito, que verificam a existência da infração antes da aplicação da multa.
Em São Paulo, os radares inteligentes começaram a autuar em 1º de julho nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas. Nos testes, um único equipamento registrou 7.297 infrações em apenas 49 dias, impulsionando a expansão da tecnologia para dezenas de novos pontos. Sistemas semelhantes também operam ou estão em fase de testes nas rodovias Anhanguera, Mogi-Campinas, Raposo Tavares, Castelo Branco e Anchieta-Imigrantes.
Em Minas Gerais, os dispositivos já monitoram trechos das rodovias BR-365, MG-290, BR-459 e LMG-877, ampliando a fiscalização eletrônica no estado.
Além das rodovias, radares inteligentes também são empregados em áreas urbanas para flagrar infrações como uso do celular ao volante, falta do cinto de segurança e circulação irregular em faixas exclusivas de ônibus.
A expectativa é que a expansão dos radares com Inteligência Artificial aumente a fiscalização e contribua para reduzir acidentes provocados por distrações e pelo descumprimento das normas de trânsito. Paralelamente, o país também estuda a implantação dos radares de velocidade média, que ainda aguardam regulamentação para aplicação de multas.
Fonte: Concessionárias de rodovias e órgãos de trânsito
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