A Ferrovia Transnordestina, um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil, alcançou 80% de conclusão na primeira fase e tem previsão de entrega total até 2027. Com 1.206 quilômetros de extensão, a megaferrovia atravessa 53 municípios em três estados e soma investimento de R$ 14,9 bilhões.
Considerada estratégica para a logística nacional e o escoamento da produção nordestina, a Ferrovia Transnordestina conecta áreas produtoras ao Porto do Pecém, fortalecendo a competitividade regional.
Segundo o governo federal, 727 quilômetros da linha principal já foram finalizados na fase 1, enquanto outros 326 quilômetros seguem em execução. Todos os oito lotes remanescentes estão contratados.
O secretário Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares, destacou que 100% dos lotes até o Porto do Pecém estão contratados e que mais de 3.500 trabalhadores atuam atualmente nas obras, com execução mensal superior a R$ 120 milhões.
Após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e licença de operação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), a ferrovia iniciou circulação experimental de trens de carga em um trecho de aproximadamente 679 quilômetros, entre São Miguel do Fidalgo (PI) e Acopiara (CE), passando por Salgueiro (PE).
Com previsão de conclusão até 2027, a Transnordestina promete transformar a logística do Nordeste, impulsionar o transporte ferroviário de cargas e ampliar a integração econômica entre os estados atendidos.
Fontes: Governo Federal / Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)
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