As estradas de terra da Bahia, fundamentais para o escoamento da produção agrícola e a mobilidade de moradores da zona rural, continuam enfrentando sérios problemas de infraestrutura, o Governo federal só destinou 60% dos recursos necessários para manutenção dessas estradas. De acordo com levantamento da Confederação Nacional dos Municípios (CNM), os municípios baianos precisariam de R$ 234,6 milhões para manutenção da malha vicinal em 2025, mas o governo federal destinou apenas R$ 141,4 milhões — o equivalente a 60% da necessidade.
A precariedade das estradas compromete tanto a economia quanto a vida cotidiana da população. Produtores rurais relatam prejuízos constantes, como dificuldade no transporte da produção, aumento no tempo de deslocamento e até danos a veículos. “Quando chove, a situação piora muito. Muitas vezes, somos obrigados a nos reunir em mutirões para tapar buracos por conta própria”, relata Odair José Nascimento, produtor de Itororó, no sudoeste baiano.
Além de comprometer o escoamento da produção de frutas, café, leite e hortaliças, a situação afeta também o transporte escolar e o acesso a serviços básicos de saúde. O presidente da Associação dos Produtores de Café da Bahia (Assocafé-BA), João de Araújo, destaca que municípios menores são os mais impactados. “Não há como produzir sem estradas de qualidade. E com a ausência de investimentos, a logística se torna ainda mais difícil”, afirma.
A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou que, apesar de a manutenção das estradas vicinais ser de responsabilidade das prefeituras, o Estado atua em pontos críticos, com programas como o PREMAR II e, em breve, o “Pró-Rodovias”, que prevê investimentos de R$ 135 milhões em 51 municípios.
Outra iniciativa importante é o programa Patrulha Mecanizada, criado pela Associação Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa) em 2013, que já asfaltou 230 km de rodovias e recuperou mais de 6 mil km de estradas no oeste da Bahia, em parceria com produtores e prefeituras.
Apesar dos esforços estaduais e privados, a insuficiência de recursos federais continua sendo um entrave para garantir estradas em boas condições, essenciais para a economia rural e a qualidade de vida das comunidades.
Fonte: Confederação Nacional dos Municípios (CNM) / Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) / Assocafé-BA / Abapa / correio*
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